Expand Cut Tags

No cut tags
philtrius: (milvus migrans)
[personal profile] philtrius
Я хотѣлъ бы рацiональныхъ объясненiй одного факта.
Руководство созданiемъ русской истребительной авiацiи (два конструкторскихъ бюро) находится въ рукахъ одного человѣка. Этотъ же человѣкъ занимается проектомъ «Сухой суперджетъ», судьба котораго, въ общемъ и цѣломъ, понятна. И эта судьба достаточно хорошо иллюстрируетъ то, что имѣетъ происходить съ истребительной авiацiей, если онъ будетъ исполнять тѣ же обязанности и въ дальнѣйшемъ. Но соотвѣтствующаго вывода сдѣлано не было.
Сама по себѣ эта исторiя, кстати, показываетъ «картонный» характеръ реставрируемаго сталинизма.

Date: 2013-05-17 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhitov.livejournal.com
Цитата из финального отчёта:
--------------
За тридцать восемь (38) секунд до столкновения система предупреждения о возможном столкновении с землей (TAWS) сработала в виде звукового предупреждения «ВПЕРЕДИ ЗЕМЛЯ, ПЕРЕЙДИТЕ К НАБОРУ ВЫСОТЫ» («TERRAIN AHEAD, PULL UP»), за этим шесть (6) раз последовало
предупреждение «ИЗБЕГАЙТЕ ЗЕМЛИ» («AVOID TERRAIN»). КВС выключил TAWS, поскольку предположил, что данные предупреждения были сделаны из-за проблем в базе данных.

За семь (7) секунд до столкновения система предупреждения самолёта сработала в виде звукового предупреждения «ШАССИ НЕ ВЫПУЩЕНО» («LANDING GEAR NOT DOWN»). Предупреждение «ШАССИ НЕ ВЫПУЩЕНО» срабатывает в случае, если самолёт находится на высоте менее 800 футов над поверхностью земли и шасси не выпущены.
--------------

Profile

philtrius: (Default)
philtrius

March 2020

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Page generated Jan. 29th, 2026 10:31 pm
Powered by Dreamwidth Studios