(no subject)
Jun. 23rd, 2007 12:19 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
philtrius Добраться до Шлиссельбурга оказалось намного проще, чѣмъ я думалъ. Нужно доѣхать на метро до станцiи «Улица Дыбенко» и сѣсть на автобусъ 575.
Автобусъ идетъ по прямой трассѣ, соединяющей верхнее и нижнее теченiе Невы, какъ тетива лука — его дугу, а потому разстоянiе невелико, и добирается онъ минутъ за 40. Начинаетъ путь съ праваго берега, незадолго до Шлиссельбурга по мосту переѣзжаетъ на лѣвый. Его конечная остановка — здѣсь, у Благовѣщенской и Никольской церквей.
Потомъ перейти каналъ (Старый каналъ входилъ въ Неву здѣсь).
Пристань будетъ слѣва. Я сдѣлалъ ошибку: сооруженiя, которыя тутъ находились, показались мнѣ слишкомъ скромными для пристани, и я прошелъ дальше — вплоть до Ладожскаго озера. Крѣпость оттуда выглядитъ такъ:
Переправиться можно на крѣпостномъ катерѣ «Айгюнъ» (безплатно, но если подойдетъ; съ постояннымъ расписанiемъ трудно, и ждать его можно долго; я, впрочемъ, перехватилъ его почти сразу); есть еще катеръ, который ходитъ, если наберутся пассажиры, проще же всего нанять частника съ моторкой (50 р.). Съ воды крѣпость выглядитъ такъ:
Въ планѣ крѣпость представляетъ собой треугольникъ, образованный «дельтой наоборотъ»: основанiе его обращено къ Ладогѣ, вершина — къ Невѣ. Вершина — башня Головина (хорошо отреставрирована, круглая въ планѣ). Къ ней примыкаетъ Государева съ воротами.
Продолженiе слѣдуетъ.
Автобусъ идетъ по прямой трассѣ, соединяющей верхнее и нижнее теченiе Невы, какъ тетива лука — его дугу, а потому разстоянiе невелико, и добирается онъ минутъ за 40. Начинаетъ путь съ праваго берега, незадолго до Шлиссельбурга по мосту переѣзжаетъ на лѣвый. Его конечная остановка — здѣсь, у Благовѣщенской и Никольской церквей.
Потомъ перейти каналъ (Старый каналъ входилъ въ Неву здѣсь).
Пристань будетъ слѣва. Я сдѣлалъ ошибку: сооруженiя, которыя тутъ находились, показались мнѣ слишкомъ скромными для пристани, и я прошелъ дальше — вплоть до Ладожскаго озера. Крѣпость оттуда выглядитъ такъ:
Переправиться можно на крѣпостномъ катерѣ «Айгюнъ» (безплатно, но если подойдетъ; съ постояннымъ расписанiемъ трудно, и ждать его можно долго; я, впрочемъ, перехватилъ его почти сразу); есть еще катеръ, который ходитъ, если наберутся пассажиры, проще же всего нанять частника съ моторкой (50 р.). Съ воды крѣпость выглядитъ такъ:
 |
 |
 |
 |
Въ планѣ крѣпость представляетъ собой треугольникъ, образованный «дельтой наоборотъ»: основанiе его обращено къ Ладогѣ, вершина — къ Невѣ. Вершина — башня Головина (хорошо отреставрирована, круглая въ планѣ). Къ ней примыкаетъ Государева съ воротами.
Продолженiе слѣдуетъ.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Facilis descensus Averno
Date: 2007-06-23 03:00 am (UTC)Звучит зловеще.
no subject
Date: 2007-06-23 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2007-06-23 12:03 pm (UTC)